(Text and many photos by Vincent Coonen. Thanks!)
Inhoud
Welkom bij Siljansnäs Flygklubb
Midden in de wonderschone provincie Dalarna bij het meer Siljan.
Niet-gereguleerd luchtruim met goed zicht!
Een populaire plek om te bezoeken voor piloten uit Denemarken, Duitsland en Oostenrijk (b.v. de Wereldkampioenschappen zweefvliegen voor teams).
40 km van Borlänge waar in 1993 de Wereldkampioenschappen zweefvliegen gehouden werden.
Het luchtruim waar Zweden´s eerste 1.000 km vlucht werd uitgevoerd (een Fransman, 1993).
Een vriendelijke club met een gezellig houten clubhuis met een complete keuken, a gemeenschappelijke ruimte met een openhaard, douches, toiletten en slaapgelegenheden.
Binnen een straal van 3 km zijn er huisjes te huur, is er een familie-camping en een mogelijkheden om in het meer te zwemmen
Zweefvlieggasten
Afstand over de weg naar Siljansnäs:
Stockholm 280 km, Göteborg 480 km, Spraxkya 70 km, Borlänge 60 km, Gävle 170 km, Sundsvall 320 km, Umeå 630 km, Malmö 660 km.
Vliegveld 850m gras en 850m asfalt.
Sleepvliegtuig (Colt Magnum 200PS) in juli maar ook in de weekenden er voor en er na. Ook extra weken voor afstandsvliegen en basisopleiding.
Zweefvliegweer: De verhalen doen de ronde dat wij hier in het binnenland van Midden-Zweden een heel goed zweefvliegweer hebben.
In de wonderschone omgeving is het eenvoudig navigeren dankzij het meer van Siljan, de beide rivieren en andere karakteristieke natuurlijke kenmerken.
De luchtstromen van het meer van Siljan hebben bijna geen invloed maar zorgen er wel voor dat het wolkendek gebroken wordt op over aktieve Cu-dagen.
Het luchtruim is geheel vrij. Af en toe alleen onderbroken door de "Mora-cityhopper" die pendelt tussen Stockholm en Mora en vraagt om informatie waar wij ons bevinden....
"Een vluchtje met de kreeftenstaart"
In de afgelopen tientallen jaren hebben niet minder dan 15 zelfgebouwde vliegtuigen de kelders en garages van huizen rond het meer van Siljan ingeruild voor het luchtruim. Op dit moment naderen er weer een aantal vliegtuigen dit stadium, vinden er verschillende modificaties en renovaties plaats, allemaal onder toezicht van en gecontroleerd door de EEA (de Experimental Aircraft Association). Met dit alles in gedachten heeft de Siljansnäs Flygklubb in 1990 het initiatief genomen voor een lokale Fly-in. Dit was een groot success en wordt sindsdien ieder jaar herhaalt in het tweede weekend van Augustus. Het gemiddelde aantal bezoekende vliegtuigen ligt rond de 200, velen van hen interessante zelfgebouwde EEA types. Sinds 2006 kunnen we nog meer nieuwe bezoekers verwelkomen door de nieuwe 850 m lange asfaltlandingsbaan.
EEN GELEGENHEID VOOR IEDEREEN
Een Fly-in is gewoonlijk iets voor specialisten, echter maar zelden zullen eigenaren van zelfgebouwde vliegtuigen bezwaar maken tegen het bewonderen van hun pronkstukken. De jaarlijkse Siljansnäs Fly-in is waarschijnlijk een van de beste gelegenheden om in Skandinavië een grote verscheidenheid van zelfgebouwde vliegtuigen te zien naast de nodige "fabriekstoestellen" in privé eigendom.
FORMATIEVLIEGEN
Het meest actieve deel van de Fly-in vindt plaats op vrijdagmiddag. Alle piloten worden dan uitgenodigd deel te nemen aan de traditionele "Kreeftenstaart". Augustus is de maand van de kreeftenfeesten in Zweden en op de zaterdagavond is er dan ook ons eigen kreeftendiner. De "Kreeftenstaart" is de naam van de piloten voor het gezamenlijk vliegen rond het meer van Siljan. De route loopt van Siljansnäs naar Leksand-Tällberg-Rättvik en weer terug naar Siljansnäs, de vliegtuigen worden onderverdeeld in groepen afhankelijk van hun normale snelheid.
SPECIALE BEZOEKERS
Onder de meest gedenkwaardige bezoekers gedurende de afgelopen Fly-ins zaten onder andere de werelds grootste dubbeldekker, de Russische AN-2, Stearmans, Tiger Moths en Baby Lakes, vele ultralights en zelfgebouwde toestellen. Ook de DC 3, J 26 Mustang, SAAB B17 en de SK 15 North American Texan zijn geweest.
Wij hopen ook u te mogen verwelkomen bij onze volgende
Kreeftenstaart Fly-in - Altijd het weekend van de tweede zaterdag in Augustus
In 2010 zijn het 13-14-15 Augustus
of je nu komt door de lucht, met de auto, roeiende over het meer of hoe dan ook.
August 2009: Opening van het eerste airpark in Skandinavië, Siljan AirPark op het vliegveld van Siljansnäs
Op 8 augustus 2009 om 19:00 uur is Skandinavië's eerste airpark, Siljan AirPark, officieel geopend. Het traditionele lintje werd "geknipt" met de propeller van de Aerospool WT9 Dynamic (SE-VPS) van de vliegclub van Siljansnäs. Piloot, en tevens Vliegveldmanager, Ingmar Lind en Ulrika Liljeberg, de voorzitster van de Gemeenteraad van Leksand.
Mevrouw Liljeberg hield eerst een korte toespraak waarin zij ook melding maakte van 100 jaar gemotoriseerd vliegen in Zweden, 50 jaar vliegen in Siljansnäs en de 20ste Fly-In van op het vliegveld van Siljansnäs in 2009. | |
| | 100 jaar gemotoriseerd vliegen in Zweden | |
| |  | | Op 29 juli 1909 van de eerste gecontroleerde gemotoriseerde vlucht in Zweden plaats. Georges Legagneux startte zijn Voisin dubbeldekker vanaf Ladugårdsgärde in Stockholm. Op 2 augustus 1909 voerde hij ten overstaan van de Zweedse koning Gustav V en een publiek van 5.000 toeschouwers opnieuw een vlucht uit. Om dit te gedenken organiseren de Zweedse Historische Luchtvaartvereniging (Svensk Flyghistorisk Förening) en het Technische Museum van Stockholm (Tekniska Museet) een tentoonstelling. Deze wordt op 26 augustus 2009 om 18.00 uur officieel geopend en is vanaf 27 augustus voor het publiek toegankelijk. | |
| | Siljansnäs vliegveld (ESVS) | |
| | Op 31 oktober 1958 werd de Siljansnäs vliegclub opgericht. De lokale krant, Falu-Kuriren, schrijft verder dat de aanleg van het vliegveld is begonnen op 5 november van dat jaar. Op dat moment werd er een grasbaan aangelegd van 634 meter. Op 19 maart 1959 landde het eerste vliegtuig, een Piper J3C-65 of zogenoemde Ahrenbergs-Cub (SE-AUF), komende uit Dala-Järna met als piloot de in Leksand wonende Oscar Prosell. Dit vliegtuig is nog steeds luchtwaardig en op dit moment in eigendom van Gunilla Öhrn uit Alingsås. In 1973-1974 is het huidige clubhuis gebouwd. Het vliegveld bevindt zich in de Zweedse provincie Dalarna, aan de zuidkant van het meer Siljan. Het vliegveld beschikt nu over twee, direct naast elkaar gelegen, parallele landingsbanen 14/32. De ene is van asfalt, de andere is een grasbaan. Beide banen zijn 850 meter lang, de asfaltbaan (nieuw sinds 2006) is 16 meter breed. Het vliegveld ligt op 611 feet/186 meter boven de zeespiegel.
Op dit moment, sinds april 2009, is het vliegveld eigendom van en wordt geëxploiteerd door de Vereniging van Eigenaren van Siljan AirPark. Deze vereniging bestaat uit de eigenaren van de verschillende plots, de Siljansnäs vliegclub en de eigenaars van het in aanbouw zijnde "Biggles Cafe", Hultsfred Airport AB. Voor meer information over het vliegen naar Siljansnäxs vliegveld, zie de website van de vliegclub. Sinds juni 2009 zijn de taxibanen van het vliegveld, ook die naar de verschillende woningen, voorzien van asfalt. | | 
 | |
| | Siljan AirPark In 90-er jaren van de vorige eeuw begon Carl Rönn met het project "School@Work" op vliegveld Tullinge bij Stockholm. Nadat het eerste, door studenten gebouwde, vliegtuig gevlogen had werd hij geconfronteerd met de sluiting van het vliegveld. Hij kreeg echter de mogelijkheid om in Dalarna opnieuw met dit project te starten. Hij bezocht het vliegveld van Siljansnäs in 2002 en kreeg ook nieuwe ideeë. Hij begon bijna meteen met het maken van sketches voor een airpark en het gevolg daarvan kun je nu zien. In 2005 is het echte werk voor de bouw van het airpark begonnen. De stukken grond waren snel verkocht, de inkomsten hiervan konden worden gebruikt voor het verlengen van/aanleggen van water- en electriciteitsleidingen en andere voorzieningen. Op dit moment bestaat het airpark uit 44 stukken grond maar de uitbreidingsplannen zijn er al weer. De eigenaren van de stukken grond hebben nu 11 verschillende nationaliteiten. Op 28 stukken grond is al begonnen met bouwen en een aantal zijn er zelfs al af. Sommige stukken grond zijn op dit moment weer in de verkoop, meer informatie hierover is te vinden op Siljan AirParks website. Vandaag de dag is de droom van het AirPark met sociale projecten nog niet af. Er is een begin gemaakt voor een Flying Circus, gebaseerd op WW I vliegtuigen gebouwd door scholieren. Ook het "Biggles' Café" is in aanbouw. | |
| | Siljansnäs Fly-In In 2009 Siljansnäs vliegclub organiseerde de 20ste "Kräftstjärtsvängen" Fly-In. Deze Fly-In vindt altijd plaats in het weekend waarin de tweede zaterdag van augustus valt. Ongeveer 135 vliegtuigen, vele experimenteel, vlogen in uit verschillende landen. Na 15 jaar kwam ook de DC3 (Douglas C-47B-35-DK Skytrain) 9Q-CUK weer op bezoek en was er de mogelijkheid om met dit historische toestel een rondvlucht te maken. Meer informatie over dit vliegtuig en haar geschiedenis is te vinden op de website van Vallentuna Aviators. Ter afsluiting van de zaterdag wordt er ieder jaar een tuinfeest gehouden. Er wordt een maaltijd geserveerd met zalm uit het Siljan-meer en rivierkreeft en dit jaar met een eigen Siljan AirPark cider. Hieronder verschillende foto's van historische, replica's en moderne toestellen die deelnamen aan de Fly-In van dit jaar (selecteer een foto voor een grotere weergave). | |
