Text: Ingrid Muus

(Fra Flyv feb 2000 med tillstand fra forfatteren)

Kl. halvfem om morgenen vækkes vi af nogle trompetlignende skrald, som gi’r genlyd fra skovbrynet. Det er otte traner, som har slået sig ned for at spise morgenmad på landingsbanen, som de holder til lidt nord for.

Selv om vi stikker hovederne ud af hytten og henter videokameraet lade tranerne sig ikke forstyrre i morgenmåltidet. De underlige sorte og grå kæmpefugle, som med deres eksotiske udseende virker helt malplaceret på en midtsvensk flyveplads, trompeterer et par gange til hinanden og spiser videre.

Inden vi lagde os i Spiltons köjer vinkede vi godnat til et rådyr, og det var efter vi havde fået fortalt historien om de fem rævehvalpe, som tidligere på sommeren aften efter aften legede på banen.

Noget sådan oplever man, når man overnatter i ”Spilton” på Siljansnæs flyveplads i Dalarne, Sverige. Naturfredningsforeningen burde se dette fredfyldte syn. Flyvemaskiner och dyr og fugle kan godt finde ud af en fredelig sameksistens.

Hvor

Nå, nu skulle dette ikke være et indslag i debatten om, hvorvidt småfly eller græsslåmaskiner, motorsave eller knallerter forstyrrer naturfreden mest. Dyrene og fuglene HAR fundet ut af det. Men det skulle være et indlæg i rækken af ”postkort” fra sommerlandet, som kunne være inspiration til en flyvetur.

Siljansnæs flyveklub har en fin græsbane på 920 x 35 m, smukt beliggende op ad skoven ved Siljansöen i Dalarne. Det er tre timers flyvning fra Höganæs med en Grumman AA5B Tiger.

Told ind og tank op i Höganæs, land på græsstrippen i Borlænge, det er gratis, og tank op her, så er der ti minutters flyvning til Siljansnæs og man har sparet de dyre landingsafgifter i Sverige.

Man kan også vælge at köbe et ugelandingskort, som kun koster 100 kr mere end én landing. Det er godt at vide, at de fleste af de store flyvepladser i Sverige har en græsbane til svævefly, og den er det faktisk gratis at lande på også for motorfly.

I övrigt er benzinen i Sverige stadig 1½ - 2 kr billigere end herhjemme. Jo, der kan köbes brændstof i Siljansnæs, men af og til kun blyfrit. *)

Fine faciliteter

Klubben har overnatningsmuligheder i tre små hytter (læs köjerum), ni köjer i alt, med det prætentiöse navn Spilton - leder tanken hen på Hilton, lad være med det!) - for den beskedne sum af 75 svenske kroner pr. nat. Men det inkluderer også frit brug af klubhusets faciliteter, og dem er der mange af: dejlige udeterasser m. grill, stort opholdsrum, TV, kökken med köl, frys, komfur, mikroovn, kaffemaskine, toiletter og briefingrum.

I en hytte ved siden af desuden brusebade, toiletter og sauna. Man kan slå sitt telt op, man kan låne en cykel til den to-kilometers tur til byen, hvor et velforsynet supermarked kan forsyne en med hvad som helst, og er man kommet ultrasent - dvs efter kl 19 - kan man i klubhuset köbe forskellige frosne færdigretter til at skubbe i mikroovnen. Sulte kommer man i hvert fall ikke til, med mindre man selv vælger det

Overstiger ens behov Spilton’s niveau er der flere dejlige hyttebyer i umiddelbar nærhed af pladsen, f eks Olsnæs i cykelafstand, hvor man bor i gamle, ægte dalahytter, og Björkberget, som udover fabelaktig udsigt over Siljansnæs også kan levere ganske god kvalitet.

Men forresten fortalte pladschefen Toffe, at der er planer om at bygge flere overnatningshytter på pladsen.

Cykel og fly

Har man talt med Toffe i forvejen og sikret sig en köje i Spilton - i god tid - har man oplevelser forude til i hvert fald nogle dage.

Dalarne er idyllisk. Megen skön natur, bademuligheder o l kan nås pr cykel. For cykelfreaks er der en tur söen rundt, Siljansleden. Er man mere til det store overblik er en flyvetur rundt om Siljansöen en oplevelse. Flyver man over Mora og op ad Österdalelven kommer man efter få minutter til en flyveplads i elven, bokstaveligt talt, den er bygget på en odde ud i elven. Det er byen Ælvdalen, hvor man lander få meter fra vandet og kan lave badeudflugter, hvis man har lyst til elvbadning. Koldt.

Der er heller ikke så langt ind til fjeldområderne, hvis man har lyst til at kigge på det. Der skal lige mindes om, at flyvning inden for fjeldeområdet kræver noget ekstra i form af bl a orange markeringer på flyet, medbragte nödblus, flöjte, stormtændstikker m v samt at man afleverer en flyveplan til en eller anden på pladsen, hvor man flyver fra. Det behöver altså ikke at være briefing, som modtager den, se i övrigt den svenske BCL-D1.1 for alle detaljer om fjeldflyvning.

Alltid aktivitet

Men har man bare lyst til at nyde stedet er der rigelig underholdning på selve flyvepladsen. Her kommer folk fra mange nationer, og det har de tydeligvis gjort i flere år. Her afholdes svæveflyverskole, og det er en af de flyveklubber, hvor der altid er folk, enten fordi de foretager sig noget der eller også fordi de kommer forbi enten ad landevejen eller ad luftvejen.

En aften, vi sad der, kom pludselig en gammel knark af en pilot. Han var den förste der landede på Siljansnæs flyveplads i 50’erne engang og det var med ski under flyet. Og når man sidder der med sin morgenmad eller aftensmad på terrassen, kommer der altid nogen og slår sig ned, spörger hvor vi kommer fra, vil vide mere om Danmark og om det sjove lille fly, som vi har parkeret foran vores ”köjerum”.

Velkommen

Pladsen ejes af kommunen, og kommunen har klogeligt ansat Toffe, som er en garvet, entusiastisk pilot, den förste som satte hjul på Siljansnæs.

Toffe holder styr på alt på stedet, tager sig af alle, der kommer og sörger for, at man nu kan finde dette og hint og i det hele taget för alt, hvad han kan for at man skal befinde sig godt. Det allerbedste er, at så snart man har stoppet propellen, er hoppet ud af sit fly og er begyndt at bevæge sig op mod klubhuset kommer der en eller anden, ofte Toffe, og strækker hånden frem og siger: Velkommen, hvor hyggeligt, gik turen godt etc etc og inden der er gået mange minutter har Ingmar, svæveflyverinstruktören, lyttet sig til nationaliteten og hejst i vort tilfælde Dannebrog.

Denne gang kom det op og blafre ved siden af det östrigske flag. En lille gestus som sammen med alle de andre ting gör, at man föler sig velkommen på Siljansnæs flyveplads.

For fuldstændighedens skyld skal nævnes, at klubben hvert år den anden week-end i august afholder et legendarisk krebsegilde med deltagelse fra mange nationer. I 1998 stod der parkeret 147 småfly på pladsen. Og når de siger, at alle er velkomne, ja så mener de det. De vil bare gerne vide det i forvejen.

Der kan hentes mere informationa på klubbens hjemmeside.

*)Kommentar från Siljansnæs: Vi sæljer normalt både blyat och blyfritt. Om man vid avresa från Siljansnæs har mycket payload kan det vara en god idé att starta med halvtom bensintank för ett femtonminutersskutt till Borlænge, Mora eller Dala-Järna och tanka fullt dær.